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第九大街

我省將全面啟動申建自貿(mào)港工作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-26  來源:河南商報  作者:高云 陳詩昂 宋曉珊 李江瑞 王喬琪  瀏覽次數(shù):11298
核心提示:1月25日,省十三屆人大一次會議舉行第一次記者會,省發(fā)改委、省財政廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省扶貧辦主要負責(zé)人回答記者提問。省商務(wù)廳廳長焦錦淼介紹了河南自貿(mào)區(qū)發(fā)展情況,并表示我省將全面啟動申建河南自由貿(mào)易港工作。【改革試驗】  全國11個自貿(mào)
 


1月25日,省十三屆人大一次會議舉行第一次記者會,省發(fā)改委、省財政廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省扶貧辦主要負責(zé)人回答記者提問。

省商務(wù)廳廳長焦錦淼介紹了河南自貿(mào)區(qū)發(fā)展情況,并表示我省將全面啟動申建河南自由貿(mào)易港工作。

【改革試驗】  
全國11個自貿(mào)區(qū) 
我省工作“評分”排第三


焦錦淼介紹,河南自貿(mào)區(qū)目前運行良好,經(jīng)過國務(wù)院自貿(mào)辦、深改辦、經(jīng)濟組進行評估評價,全國新設(shè)的七個自貿(mào)區(qū)中,我省各項工作處在前列。在11個自貿(mào)區(qū)中,我省在工作層面排第三。

他介紹,我省已經(jīng)向河南自貿(mào)區(qū)下放省級管理權(quán)限455項,下一步,準(zhǔn)備下放到600項。

2018年,河南自貿(mào)區(qū)將完善片區(qū)職能,加快中國河南自貿(mào)區(qū)條例的立法進程。

突出自貿(mào)區(qū)改革試驗的主體地位,健全片區(qū)機構(gòu),特別是賦予更大的改革自主權(quán)。委托一批省級經(jīng)濟社會管理權(quán)限到自貿(mào)區(qū),鼓勵自貿(mào)區(qū)大膽改自主改,就是擴大自主權(quán)。

【開放合作】 
137家五百強企業(yè) 
進駐河南自貿(mào)區(qū)


焦錦淼介紹,河南自貿(mào)區(qū)開放合作的效應(yīng)也比較明顯,取得了非常好的效果。

從2017年4月1日到當(dāng)年年底,河南自貿(mào)試驗區(qū)新入駐23623家企業(yè),注冊資本達到3175億元。其中外資企業(yè)有139家,合同利用外資達到8億多美元。入?yún)^(qū)的世界五百強、國內(nèi)五百強企業(yè)達到137家。

“這樣也帶動了我省實際利用外資進出口財稅收入的大幅度增長。”他說,從5月份開始,河南省直接利用外資在全國一直是名列第一,主要靠自貿(mào)區(qū)的拉動。截至2017年11月,河南自貿(mào)區(qū)的進出口突破了172億元,稅收突破140億元。

【自由貿(mào)易港】 
開放程度最高 
貿(mào)易樞紐中心


省長陳潤兒1月24日在作政府工作報告時提到,今年我省將積極申建自由貿(mào)易港。

自由貿(mào)易港的提法源于黨的十九大報告。針對全面開放的新格局,十九大報告中提出,“賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán),探索建設(shè)自由貿(mào)易港”。

所謂自由貿(mào)易港,通常是指設(shè)在國家與地區(qū)境內(nèi)、海關(guān)管理關(guān)卡之外的允許境外貨物、資金自由進出的港口區(qū),外方船只、飛機等交通運輸工具也可自由往來。

業(yè)內(nèi)人士指出,自由貿(mào)易港通常被視為開放程度最高的自貿(mào)試驗區(qū),往往能成為一個地區(qū)、乃至全球開放高度和貿(mào)易樞紐中心。河南從獲批自貿(mào)試驗區(qū)到積極申建自由貿(mào)易港,意味著探索更全面、更高水平的對外開放。

我省申建的五大優(yōu)勢

焦錦淼介紹,申建自由貿(mào)易港的工作,前期已經(jīng)做了一些調(diào)研,等政府工作報告審議通過后,將全面啟動。他表示,我省主要是依靠自貿(mào)區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、鄭州國際陸港及各類口岸特色優(yōu)勢,全面啟動申建工作。

“河南申建自由貿(mào)易港有五大優(yōu)勢。”他一一列舉說:“一是河南省是重要的內(nèi)陸交易港,交通、鐵路、航空比較發(fā)達;二是我省處在中國經(jīng)濟的腹地,輻射性強、虹吸性強;三是自古以來,我們鄭州就是商貿(mào)中心、物流中心;四是我省有支撐自由貿(mào)易港的服務(wù)體系;五是我省這幾年強力推進改革開放、載體建設(shè)、平臺建設(shè)、功能性口岸建設(shè)。”

他透露,下一步,我省還將爭取原油進口口岸建設(shè)。

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我省探索內(nèi)陸型自貿(mào)港


在區(qū)位優(yōu)勢方面,與許多城市依托沿海港口建設(shè)自由貿(mào)易港不同,鄭州地處中原腹地,在建設(shè)自由貿(mào)易港的探索中,不能完全照搬沿海港口自由貿(mào)易港的發(fā)展路徑,而要凸顯鄭州在“鐵、公、機、海”多式聯(lián)運方面的創(chuàng)新優(yōu)勢,空鐵國際國內(nèi)“雙樞紐”建設(shè)齊頭并進。

在發(fā)展定位上,鄭州定位服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐、全面改革開放試驗田和內(nèi)陸開放型經(jīng)濟示范區(qū),具有多重國家戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢,未來探索建設(shè)自由貿(mào)易港,也將圍繞片區(qū)功能定位,進一步優(yōu)化升級,提升國內(nèi)輻射力、國內(nèi)外資源整合力。

作者:河南商報記者 高云 陳詩昂 宋曉珊 李江瑞 王喬琪
編輯:河南商報趙琦
來源:河南商報

 
 
 

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