頂端新聞·河南商報首席記者 吳軍 記者 梁燕 李守/文 記者 劉鴻翔 劉娜/圖
大咖云集、金句頻出的第五屆海峽兩岸暨港澳物流業創新大會，于8月11日圓滿結束。
參與者有何收獲？對鄭州航空港有何期待？希望下一屆能增加哪些環節？
作為大會的承辦方之一，頂端新聞走訪了多位與會嘉賓，來，咱們一起來聽聽他們的心聲。
海外嘉賓：
臺企把大陸辦事處設在鄭州，未來有望投資設廠
8月11日上午，在大會組委會的安排下，100多位嘉賓乘坐三輛大巴車，前往鄭州航空港的城市會客廳、河南菜鳥、鄭州機場貨運北站參觀考察。
邊走邊看，來自臺灣的駿吉控股股份有限公司事業部總經理廖振勇很是感慨。
廖振勇稱，今年是他第二次參加海峽兩岸暨港澳臺物流大會，去年因為疫情的原因，很多海外嘉賓沒能到鄭州參加現場會，今年的規模比去年大多了、規格也更高。
“鄭州將來會成為全球一個很重要的樞紐。”廖振勇分析認為，鄭州有很多發展物流的優勢，比如，地理位置處在中國的中心，以鄭州為出發點，可以通達全國；鄭州有中歐班列，有機場，“四條絲路”發展速猛；河南是人口大省，人工成本相對較低，人口紅利也會吸引更多企業入駐。
“我們公司和湖南的長沙、益陽，浙江的金華、杭州等都有合作。”廖振勇說，和湖南、浙江合作，是因為公司生產的是環保用品，這兩個省份當地都產竹子，可以用作原材料。這幾年每年的合作金額都在1000美元左右，預計從明年開始，每年較上年都會有個翻番的增長。
目前雖然還沒和河南正式合作，但7月份剛把在大陸的辦事處設在鄭州，未來肯定會考慮在河南投資建生產基地。
據了解，駿吉控股股份有限公司已成立13年，主要為食品企業生產其所用的杯子、勺子、叉子等，每年可為雀巢提供上千萬美元的產品，是雀巢的主要供應商之一。今年7月份剛在臺灣完成上市，股價已從上市之初的17元（臺幣）漲至現在的40多元（臺幣）。
“一個塑料瓶子，降解的時間得用500年，我們生產的環保瓶子，一年左右就可以完成（降解）。”廖振勇認為，公司發展前景不可限量，2022年公司的營收還只有15億臺幣（合人民幣3億元），今年預計可達到30多億臺幣。
人口較多的河南人，遍布全天下。這次與會的臺灣企業雙葉集團相關負責人陳冠霖就對河南人印象深刻。
“河南人都比較團結。”陳冠霖稱，他之前參加過很多不同的招商活動，印象中最深的是河南人比較團結，其他省份的則不太明顯。
20多年前，陳冠霖第一次來河南鄭州，是想來鄭州投資美食業。這次借著海峽兩岸物流大會的機會再來，則是想為兒子尋找投資機會。
本地嘉賓：
兩岸四地嘉賓，從更高緯度來解讀鄭州航空港發展趨勢
8月9日，運聯智庫在上海公布了今年“區域零擔20強”名單，四季安物流首次上榜。
8月10日，四季安集團總裁潘向鋒參加了本次海峽兩岸暨港澳物流業創新大會的分論壇，他說，大會成功舉辦至少會在以下幾個方面產生積極影響：一、本次大會的嘉賓來自兩岸四地，都是物流行業的佼佼者，他們將從更高的緯度來解讀鄭州航空港未來發展趨勢；二、大會搭建交流平臺，將吸引更多人才扎根河南，扎根鄭州航空港，為港區的發展提供智力支撐；三、對于物流行業從業者來說，參與本次大會也有助于他們更深入地了解鄭州航空港，堅定他們在鄭州航空港投資、發展的信心。
“我覺得大會是越辦越好！”鄭州航空工業管理學院教授劉源深耕物流行業近40年，也曾多次出席海峽兩岸暨港澳物流業創新大會，在他看來，本屆大會的規模、影響力都遠超預期，從經濟層面上來講，本次大會也為不同地區之間開放融合、招商投資等方面帶來新機遇。
貳仟家物流有限公司總經理助理呂瑞瑞則表示，其公司總部就設在鄭州航空港，在他入職的兩年時間里，公司網點數量已從過去的200多家，發展現在的350家以上，可以說也是享受到了鄭州航空港快速發展所帶來的紅利。
大會回顧：
多位大咖上臺分享，海內外500+大咖與會
8月10日，大會開幕式上，河南省科學技術協會黨組書記王新會、河南省商務廳二級巡視員張新亮、鄭州航空港經濟綜合試驗區管理委員會二級巡視員季玉成等出席大會并致辭。
綜合論壇上，香港“一帶一路”及大灣區顧問委員會副會長、浙江樹人大學管理學院院長閻洪教授，臺灣冷鏈協會兩岸交流委員會執行長吳典熹教授，滑鐵盧大學系統設計工程專業博士張德棟，上海大學現代物流研究中心主任儲雪儉教授等專家作了主題分享。
本屆大會就“數字化、區域化、區塊鏈技術、供應鏈物流、冷鏈物流、物流科技裝備、AI智能”等熱點議題分享洞察及趨勢預測，預判全球最新的行業動向和重要趨勢。
數字化和科技創新也是本屆物流論壇的熱點話題之一。在本屆大會4個平行論壇上，一些專家學者分享了多項行業技術創新成果。
10日下午，四個平行論壇同時舉行，來自物流行業的專家、企業家根據各自多年研究成果和實操經驗，分別針對“冷鏈物流創新發展與發展”“物流科技（裝備）創新技術發展”“供應鏈物流創新發展與數字化人才培養”“河南青年物流企業家交流會”進行了主題分享，暢談在新形勢下，物流業的突圍與創新之道。
除了海外嘉賓，河南18地市物流口岸局、商務局、交通局等也都帶領當地物流企業組團前來參觀學習。
據組委會不完全統計，主論壇+分論壇+參觀考察的與會人數超過了500人。
傳播力度：
海報+視頻+文圖，大會專題報道吸引近億流量關注
本屆大會的成功舉辦，讓全球物流業的目光再次聚焦河南鄭州，感受鄭州航空港的創新魅力，共享鄭州的發展機遇。
與會嘉賓都紛紛感慨，本次論壇為大家提供了一次深度了解鄭州、學習借鑒行業前沿動態的機會，促進了業內交流和互動，收獲滿滿。
臺灣冷鏈協會兩岸交流委員會執行長吳典熹教授也對此次大會給予了高度評價。他表示，海峽兩岸暨港澳物流業創新大會在促進海峽兩岸暨港澳地區物流、科技、金融和企業相互交流、融合發展等方面發揮了積極作用。
本屆大會作為河南與港澳臺交流的橋梁，通過視頻、圖文、直播等方式廣為傳播，大會相關專題報道吸引近億人次觀看互動，起到了推介河南、聚焦鄭州及鄭州航空港經濟綜合實驗區的作用。
鄭州航空港經濟綜合實驗區作為本次論壇的主辦方之一，也因舉世矚目的發展速度再次引發世界關注。
值得一提的是，在本屆大會開幕之前，大會組委會就聯合頂端新聞，特別推出“港區十年發展成就：構建鄭州增長極 十年蝶變譜華章”專題特別報道，通過采訪與實地考察多角度介紹鄭州航空港經濟綜合實驗區十年發展歷程，彰顯了港區建設者的智慧力量。
本次大會的相關報道，還被百度、中國新聞網、東方財富網、新浪、搜狐、騰訊、河南日報、大河財立方、河南科技報、大象網等多家媒體選用、轉載。
大咖云集、金句頻出的第五屆海峽兩岸暨港澳物流業創新大會，于8月11日圓滿結束。
參與者有何收獲？對鄭州航空港有何期待？希望下一屆能增加哪些環節？
作為大會的承辦方之一，頂端新聞走訪了多位與會嘉賓，來，咱們一起來聽聽他們的心聲。
海外嘉賓：
臺企把大陸辦事處設在鄭州，未來有望投資設廠
8月11日上午，在大會組委會的安排下，100多位嘉賓乘坐三輛大巴車，前往鄭州航空港的城市會客廳、河南菜鳥、鄭州機場貨運北站參觀考察。
邊走邊看，來自臺灣的駿吉控股股份有限公司事業部總經理廖振勇很是感慨。
廖振勇稱，今年是他第二次參加海峽兩岸暨港澳臺物流大會，去年因為疫情的原因，很多海外嘉賓沒能到鄭州參加現場會，今年的規模比去年大多了、規格也更高。
“鄭州將來會成為全球一個很重要的樞紐。”廖振勇分析認為，鄭州有很多發展物流的優勢，比如，地理位置處在中國的中心，以鄭州為出發點，可以通達全國；鄭州有中歐班列，有機場，“四條絲路”發展速猛；河南是人口大省，人工成本相對較低，人口紅利也會吸引更多企業入駐。
“我們公司和湖南的長沙、益陽，浙江的金華、杭州等都有合作。”廖振勇說，和湖南、浙江合作，是因為公司生產的是環保用品，這兩個省份當地都產竹子，可以用作原材料。這幾年每年的合作金額都在1000美元左右，預計從明年開始，每年較上年都會有個翻番的增長。
目前雖然還沒和河南正式合作，但7月份剛把在大陸的辦事處設在鄭州，未來肯定會考慮在河南投資建生產基地。
據了解，駿吉控股股份有限公司已成立13年，主要為食品企業生產其所用的杯子、勺子、叉子等，每年可為雀巢提供上千萬美元的產品，是雀巢的主要供應商之一。今年7月份剛在臺灣完成上市，股價已從上市之初的17元（臺幣）漲至現在的40多元（臺幣）。
“一個塑料瓶子，降解的時間得用500年，我們生產的環保瓶子，一年左右就可以完成（降解）。”廖振勇認為，公司發展前景不可限量，2022年公司的營收還只有15億臺幣（合人民幣3億元），今年預計可達到30多億臺幣。
人口較多的河南人，遍布全天下。這次與會的臺灣企業雙葉集團相關負責人陳冠霖就對河南人印象深刻。
“河南人都比較團結。”陳冠霖稱，他之前參加過很多不同的招商活動，印象中最深的是河南人比較團結，其他省份的則不太明顯。
20多年前，陳冠霖第一次來河南鄭州，是想來鄭州投資美食業。這次借著海峽兩岸物流大會的機會再來，則是想為兒子尋找投資機會。
本地嘉賓：
兩岸四地嘉賓，從更高緯度來解讀鄭州航空港發展趨勢
8月9日，運聯智庫在上海公布了今年“區域零擔20強”名單，四季安物流首次上榜。
8月10日，四季安集團總裁潘向鋒參加了本次海峽兩岸暨港澳物流業創新大會的分論壇，他說，大會成功舉辦至少會在以下幾個方面產生積極影響：一、本次大會的嘉賓來自兩岸四地，都是物流行業的佼佼者，他們將從更高的緯度來解讀鄭州航空港未來發展趨勢；二、大會搭建交流平臺，將吸引更多人才扎根河南，扎根鄭州航空港，為港區的發展提供智力支撐；三、對于物流行業從業者來說，參與本次大會也有助于他們更深入地了解鄭州航空港，堅定他們在鄭州航空港投資、發展的信心。
“我覺得大會是越辦越好！”鄭州航空工業管理學院教授劉源深耕物流行業近40年，也曾多次出席海峽兩岸暨港澳物流業創新大會，在他看來，本屆大會的規模、影響力都遠超預期，從經濟層面上來講，本次大會也為不同地區之間開放融合、招商投資等方面帶來新機遇。
貳仟家物流有限公司總經理助理呂瑞瑞則表示，其公司總部就設在鄭州航空港，在他入職的兩年時間里，公司網點數量已從過去的200多家，發展現在的350家以上，可以說也是享受到了鄭州航空港快速發展所帶來的紅利。
大會回顧：
多位大咖上臺分享，海內外500+大咖與會
8月10日，大會開幕式上，河南省科學技術協會黨組書記王新會、河南省商務廳二級巡視員張新亮、鄭州航空港經濟綜合試驗區管理委員會二級巡視員季玉成等出席大會并致辭。
綜合論壇上，香港“一帶一路”及大灣區顧問委員會副會長、浙江樹人大學管理學院院長閻洪教授，臺灣冷鏈協會兩岸交流委員會執行長吳典熹教授，滑鐵盧大學系統設計工程專業博士張德棟，上海大學現代物流研究中心主任儲雪儉教授等專家作了主題分享。
本屆大會就“數字化、區域化、區塊鏈技術、供應鏈物流、冷鏈物流、物流科技裝備、AI智能”等熱點議題分享洞察及趨勢預測，預判全球最新的行業動向和重要趨勢。
數字化和科技創新也是本屆物流論壇的熱點話題之一。在本屆大會4個平行論壇上，一些專家學者分享了多項行業技術創新成果。
10日下午，四個平行論壇同時舉行，來自物流行業的專家、企業家根據各自多年研究成果和實操經驗，分別針對“冷鏈物流創新發展與發展”“物流科技（裝備）創新技術發展”“供應鏈物流創新發展與數字化人才培養”“河南青年物流企業家交流會”進行了主題分享，暢談在新形勢下，物流業的突圍與創新之道。
除了海外嘉賓，河南18地市物流口岸局、商務局、交通局等也都帶領當地物流企業組團前來參觀學習。
據組委會不完全統計，主論壇+分論壇+參觀考察的與會人數超過了500人。
傳播力度：
海報+視頻+文圖，大會專題報道吸引近億流量關注
本屆大會的成功舉辦，讓全球物流業的目光再次聚焦河南鄭州，感受鄭州航空港的創新魅力，共享鄭州的發展機遇。
與會嘉賓都紛紛感慨，本次論壇為大家提供了一次深度了解鄭州、學習借鑒行業前沿動態的機會，促進了業內交流和互動，收獲滿滿。
臺灣冷鏈協會兩岸交流委員會執行長吳典熹教授也對此次大會給予了高度評價。他表示，海峽兩岸暨港澳物流業創新大會在促進海峽兩岸暨港澳地區物流、科技、金融和企業相互交流、融合發展等方面發揮了積極作用。
本屆大會作為河南與港澳臺交流的橋梁，通過視頻、圖文、直播等方式廣為傳播，大會相關專題報道吸引近億人次觀看互動，起到了推介河南、聚焦鄭州及鄭州航空港經濟綜合實驗區的作用。
鄭州航空港經濟綜合實驗區作為本次論壇的主辦方之一，也因舉世矚目的發展速度再次引發世界關注。
值得一提的是，在本屆大會開幕之前，大會組委會就聯合頂端新聞，特別推出“港區十年發展成就：構建鄭州增長極 十年蝶變譜華章”專題特別報道，通過采訪與實地考察多角度介紹鄭州航空港經濟綜合實驗區十年發展歷程，彰顯了港區建設者的智慧力量。
本次大會的相關報道，還被百度、中國新聞網、東方財富網、新浪、搜狐、騰訊、河南日報、大河財立方、河南科技報、大象網等多家媒體選用、轉載。