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鄭州鐵路巧用“天窗”期升級設備,助力中歐班列開行

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-10-25  瀏覽次數:11030
核心提示:河南商報訊(記者 王訪賢 通訊員李中華)10月24日,中國鐵路鄭州局集團有限公司450名職工利用天窗,集中拆除、更換圃田站4組服役到期的道岔及岔心鋼軌,全力夯實設備質量基礎,確保中歐班列高質量開行。 圃田站是隴海鐵路干線的一座綜合性貨運站,也是中歐班
 河南商報訊(記者 王訪賢 通訊員 李中華)10月24日,中國鐵路鄭州局集團有限公司450名職工利用“天窗”,集中拆除、更換圃田站4組服役到期的道岔及岔心鋼軌,全力夯實設備質量基礎,確保中歐班列高質量開行。  


   

圃田站是隴海鐵路干線的一座綜合性貨運站,也是中歐班列(鄭州)的始發站。今年以來,鄭州始發終到中歐班列境外目的站點增至10個,實現每周16列去程、18列回程的高頻次往返對開模式。


   

鄭州局集團公司鄭州橋工段針對班列開行需求旺盛的實際,抽調技術骨干對圃田站線路設備進行動態監測,及時更換磨耗超標、服役到期設備,精心養護國際物流大通道,為中原地區加快構建新發展格局提供堅強運力支撐。

 
 
 

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