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比亞迪6月新能源乘用車銷量創(chuàng)歷史新高,品牌向上成效初顯

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-07-22  瀏覽次數(shù):13533
核心提示:官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪乘用車6月全系銷售49765 輛,同比增長(zhǎng)52.5%,環(huán)比增長(zhǎng)10.2%;其中,新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高,達(dá)40116 輛,同比增長(zhǎng)207.1%,環(huán)比增長(zhǎng)26.6%。不論是全系,還是新能源及其動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng),比亞迪6月均再度刷新2021年度單月銷量新高。其中最
官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪乘用車6月全系銷售49765 輛,同比增長(zhǎng)52.5%,環(huán)比增長(zhǎng)10.2%;其中,新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高,達(dá)40116 輛,同比增長(zhǎng)207.1%,環(huán)比增長(zhǎng)26.6%。
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不論是全系,還是新能源及其動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng),比亞迪6月均再度刷新2021年度單月銷量新高。其中最亮眼的當(dāng)屬DM插電式混動(dòng)車型,共銷售20100 輛,同比增長(zhǎng)536.7%,這也是DM車型首次創(chuàng)下如此高的銷量成績(jī)。EV純電動(dòng)車型銷量穩(wěn)步增長(zhǎng),共銷售20016 輛,同比增長(zhǎng)102%。最受關(guān)注的旗艦車型漢仍然穩(wěn)占銷量高位,顯示了其比肩德系豪華品牌的硬核實(shí)力。

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至此,比亞迪乘用車全系上半年總計(jì)銷售242321輛,新能源則累計(jì)銷售150211輛,6月的銷量爆發(fā)可謂給上半年帶來了完美的收官,DM車型的大受歡迎也給新能源汽車市場(chǎng)注入強(qiáng)心劑。

細(xì)分到車型,明星車型秦PLUS DM-i,6月銷量9269,大有破萬之勢(shì),未來銷量數(shù)據(jù)有望再創(chuàng)新高。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)代表了比亞迪在技術(shù)路線上的前瞻布局,以其“快、省、靜、順、綠”的全面優(yōu)勢(shì),加速燃油車向新能源汽車的轉(zhuǎn)變。如今,秦PLUS DM-i及宋DM銷量5450的銷量數(shù)據(jù),表明了比亞迪正在強(qiáng)勢(shì)攻占緊湊級(jí)轎車和緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),無論是市場(chǎng)端還是生產(chǎn)端,比亞迪的DM-i戰(zhàn)略都取得了階段性的成功。

DM-i為何能如此熱銷?歸根究底,還是產(chǎn)品很好地解決了用戶的痛點(diǎn)。比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)作為傳統(tǒng)燃油車的顛覆者,不僅擁有很好的經(jīng)濟(jì)性和超長(zhǎng)續(xù)航,百公里加速時(shí)間還比同級(jí)別燃油車快2-3秒。以秦PLUS DM-i為例,其虧電百公里綜合油耗僅為3.8L的情況下,百公里加速卻僅為7.3秒, 比同級(jí)主打性能的思域、速騰等車型還要快不少,真正做到了經(jīng)濟(jì)性和性能兩者兼得。而DM-i超級(jí)混動(dòng)車型“以電為主”,能夠?yàn)檐囍魈峁o限接近純電動(dòng)車駕駛體驗(yàn),在駕乘質(zhì)感上也要高于同級(jí)燃油車的。再加上能上綠牌等種種優(yōu)勢(shì)綜合,銷量暴增也就不難解釋了。

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漢的6月銷量是8386,從上市三個(gè)月即銷量破萬,到今年的持續(xù)高位,能在20萬級(jí)以上中大型C級(jí)轎車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)這樣成績(jī)的,過往只有BBA。扛起中國(guó)車旗幟,比肩德系百年豪華品牌,可見比亞迪高端化戰(zhàn)略成效初顯。

安全,是一輛電動(dòng)車最大的豪華,在漢上,比亞迪首載針刺后不爆炸不起火的刀片電池,造就了電動(dòng)汽車的安全基底。而就在6月,漢EV高分通過C-IASI官方測(cè)試,在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三項(xiàng)核心指數(shù)上是成績(jī)最佳的新能源轎車。能獲得如此優(yōu)秀的成績(jī),除了超安全刀片電池的加持外,還離不開高起點(diǎn)的設(shè)計(jì)思路。漢在設(shè)計(jì)之初,就將安全性能的標(biāo)準(zhǔn)定為L(zhǎng)(Leading 行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位)級(jí)別,而從研發(fā)到生產(chǎn)的過程中,每一個(gè)環(huán)節(jié)均采用最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)千錘百煉,才成就一款對(duì)消費(fèi)者安全又可靠的高品質(zhì)車。

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更令人振奮的是,比亞迪的銷量大漲與品牌向上突破也緊密關(guān)聯(lián)。作為首個(gè)達(dá)成百萬輛新能源車下線的中國(guó)汽車品牌,比亞迪一直積極推動(dòng)中國(guó)龍舟運(yùn)動(dòng)走進(jìn)奧林匹克的殿堂。自比亞迪成為“龍舟入奧戰(zhàn)略合作伙伴”以來,始終將弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)龍舟精神融入產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的夢(mèng)想與實(shí)踐中,以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),致力于實(shí)現(xiàn)中國(guó)強(qiáng)國(guó)夢(mèng),向世人展現(xiàn)中國(guó)品牌不斷進(jìn)取向前的自信與擔(dān)當(dāng)!通過持續(xù)提升品牌實(shí)現(xiàn)車型產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升,比亞迪為中國(guó)汽車品牌走出一條領(lǐng)先之路。

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關(guān)注比亞迪

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過26年的高速發(fā)展,已由成立之初的20人壯大到今天的23萬人,并在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、新能源車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過千億元。

官方網(wǎng)站:http://www.bydauto.com.cn

官方微博:http://weibo.com/1746221281

官方微信:
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(編輯:劉夢(mèng)鴿)
 
 
 

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