在外賣小哥隊伍里面，也有一個特殊的群體：殘障騎手。
餓了么數據顯示，雖然他們在肢體、言語、聽力方面有障礙，但他們的工作效率卻高出整個騎手團隊平均水準10%。由于找工作不容易，他們更珍惜騎手這份工作，并對生活充滿熱愛和向往。
河南商報記者 陳薇／文 王訪賢／圖
弄灑客人餐品卻主動賠付 獨臂藍騎士被顧客打賞20元
52歲“獨臂藍騎士”郝中奇在二十年前一場事故失去了他右小臂。目前，他在鄭州高新區新鄭大站做一名外賣騎手，今年疫情最嚴重的期間，他也一直堅持在跑單，過去的一年中他跑了一萬多單，不輸站點中20多歲小伙子。
剛開始跑單的時候，他使用智能手機還不太熟練，有過幾個超時，后來業務熟練之后，他也再也沒有過超時。奔波在送外賣的路上，半年跑壞4雙鞋，但全年投訴差評率幾乎為零，站長對他的評價也是:優秀，業務能力強。
疫情期間有次郝中奇把顧客的餐品弄灑了，準備自己付錢買下，但顧客看他身有殘疾還在送外賣堅持不要他賠，在他離開之后還額外打賞了20塊錢。
平時工作中，郝中奇沒有感覺到別人異樣眼神，反而是取餐時，店員叮囑他小心點，送到之后顧客會說謝謝。
“三輪車藍騎士” 跑單康復兩不誤
楚玉光是1997年出生的帥氣小伙子，之前在上海做快遞員。去年突發輕度腦溢血留下后遺癥，右側身體行動不便，于是他回到家鄉開封杞縣做餓了么的外賣騎手。與普通的外賣騎手騎兩輪電動車不同，他每天騎電動三輪車跑單。
他剛回到杞縣時也找了一份工作，但上班當天公司解雇了他，因公司擔心他發生意外，怕承擔責任。他非常感謝餓了么能給他提供這份工作，送餐不僅能給他提供每月約4000元收入，適當的運動也對康復有好處。
送餐的時候，有時候餐品特別多一個手不好拿，同行們會幫他把餐品拿到餐箱里固定好，很多顧客取餐時也都會主動幫助他。 5月14日，有一個外賣訂單是兩份大盤雞，比較重。他一只手提著外賣很吃力地爬樓，客戶得知之后就主動下樓幫他，與他在中間樓層匯合了。
把餐品送到顧客手里時，他都面帶微笑說一句：“祝您用餐愉快！”有的顧客會回一句：“辛苦了，兄弟，慢點。”他的好評率是也是站點最高的，入職以來無差評無投訴。
智能調度讓殘障騎手可以少跑路多送單
在全國餓了么團隊中，郝中奇、楚光玉這樣的殘障騎手的數量超過2000位。5月17日是全國助殘日，餓了么希望團隊中殘障騎手可以依靠自身奮斗，再加上技術力量支持，通過騎手這份職業成家立業。今年初，在新華社主辦的“中國網事·感動2019”年度頒獎典禮上，90后殘障藍騎士董洪喜就作為十大年度人物站上領獎臺。
針對聽障騎手，餓了么也會給他們定制特殊的頁面，方便他們在取送餐品的時候與人交流。基于餓了么蜂鳥即配智能調度系統，針對殘障騎手的個體身體狀況、活動能力，建立數學模型進行路徑規劃，讓他們在身體允許的情況下用最短的時間、跑最短的路程、送更多的單。
餓了么產品負責人丁健表示，將繼續優化和擴展針對殘障騎手的定制功能，為他們創造順暢的工作環境。比如正在測試的無障礙版本中，如果訂單由無聲騎手配送，餓了么APP界面會提示用戶聯系騎手時發信息而不是打電話。
統籌：張高峰
餓了么數據顯示，雖然他們在肢體、言語、聽力方面有障礙，但他們的工作效率卻高出整個騎手團隊平均水準10%。由于找工作不容易，他們更珍惜騎手這份工作，并對生活充滿熱愛和向往。
河南商報記者 陳薇／文 王訪賢／圖
弄灑客人餐品卻主動賠付 獨臂藍騎士被顧客打賞20元
52歲“獨臂藍騎士”郝中奇在二十年前一場事故失去了他右小臂。目前，他在鄭州高新區新鄭大站做一名外賣騎手，今年疫情最嚴重的期間，他也一直堅持在跑單，過去的一年中他跑了一萬多單，不輸站點中20多歲小伙子。
剛開始跑單的時候，他使用智能手機還不太熟練，有過幾個超時，后來業務熟練之后，他也再也沒有過超時。奔波在送外賣的路上，半年跑壞4雙鞋，但全年投訴差評率幾乎為零，站長對他的評價也是:優秀，業務能力強。
疫情期間有次郝中奇把顧客的餐品弄灑了，準備自己付錢買下，但顧客看他身有殘疾還在送外賣堅持不要他賠，在他離開之后還額外打賞了20塊錢。
平時工作中，郝中奇沒有感覺到別人異樣眼神，反而是取餐時，店員叮囑他小心點，送到之后顧客會說謝謝。
“三輪車藍騎士” 跑單康復兩不誤
楚玉光是1997年出生的帥氣小伙子，之前在上海做快遞員。去年突發輕度腦溢血留下后遺癥，右側身體行動不便，于是他回到家鄉開封杞縣做餓了么的外賣騎手。與普通的外賣騎手騎兩輪電動車不同，他每天騎電動三輪車跑單。
他剛回到杞縣時也找了一份工作，但上班當天公司解雇了他，因公司擔心他發生意外，怕承擔責任。他非常感謝餓了么能給他提供這份工作，送餐不僅能給他提供每月約4000元收入，適當的運動也對康復有好處。
送餐的時候，有時候餐品特別多一個手不好拿，同行們會幫他把餐品拿到餐箱里固定好，很多顧客取餐時也都會主動幫助他。 5月14日，有一個外賣訂單是兩份大盤雞，比較重。他一只手提著外賣很吃力地爬樓，客戶得知之后就主動下樓幫他，與他在中間樓層匯合了。
把餐品送到顧客手里時，他都面帶微笑說一句：“祝您用餐愉快！”有的顧客會回一句：“辛苦了，兄弟，慢點。”他的好評率是也是站點最高的，入職以來無差評無投訴。
智能調度讓殘障騎手可以少跑路多送單
在全國餓了么團隊中，郝中奇、楚光玉這樣的殘障騎手的數量超過2000位。5月17日是全國助殘日，餓了么希望團隊中殘障騎手可以依靠自身奮斗，再加上技術力量支持，通過騎手這份職業成家立業。今年初，在新華社主辦的“中國網事·感動2019”年度頒獎典禮上，90后殘障藍騎士董洪喜就作為十大年度人物站上領獎臺。
針對聽障騎手，餓了么也會給他們定制特殊的頁面，方便他們在取送餐品的時候與人交流。基于餓了么蜂鳥即配智能調度系統，針對殘障騎手的個體身體狀況、活動能力，建立數學模型進行路徑規劃，讓他們在身體允許的情況下用最短的時間、跑最短的路程、送更多的單。
餓了么產品負責人丁健表示，將繼續優化和擴展針對殘障騎手的定制功能，為他們創造順暢的工作環境。比如正在測試的無障礙版本中，如果訂單由無聲騎手配送，餓了么APP界面會提示用戶聯系騎手時發信息而不是打電話。
統籌：張高峰
編輯：吳智星
