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150米高空俯瞰金水路沿線,未來路才是鄭州中軸?

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-13  瀏覽次數:88937
核心提示:被譽為鄭州長安街的金水路,串起河南的政務中心、商辦核心,也串起省會鄭州的過去和現在。然而站在上帝視角,卻有個很有趣的發現:未來路,似乎才是老城與新城的分界。未來路以西,省直單位、家屬院扎堆,以多層住宅、小高層商辦為主流,城市天際線大概五十來

被譽為“鄭州長安街”的金水路,串起河南的政務中心、商辦核心,也串起省會鄭州的過去和現在。

然而站在上帝視角,卻有個很有趣的發現:未來路,似乎才是老城與新城的分界。

未來路以西,省直單位、家屬院扎堆,以多層住宅、小高層商辦為主流,城市天際線大概五十來米。

未來路以東,從曼哈頓廣場開始,鱗次櫛比的高樓拔地而起,100米的規劃限高,構成新的城市天際線。

向內,有主城區的優質配套、成熟人氣以及密集的機關單位企業,是鄭州省會文化之魂,“中優”方針下,中心城區正在振興。

向外,是新興都市的漂亮界面,有塔尖企業的總部聚集地,是高級都市白領謀職所選,更是“東強”方針著力打造的創新高地。

兩者之間的未來路,正兼有老城和新城的便利。


未來路兩側老城區和新城區 
 

  中心城區,價值回歸

十年間,鄭州的城市重心發生了怎樣的變化?

· 2009年5月,鄭州快速公交開始運營,B1路環線框起未來路、中州大道、農業路、桐柏路、航海路,基本就構成了鄭州的二環。

· 2019年5月,鄭州地鐵5號線投入使用,相較之前的B1環線被“壓扁”、“拉寬”,而且是西、南都保持不變,東邊界從未來路移至心怡路,整整外擴5公里。

公共交通環線的設計,正是基于當下的人口、資源集聚,和對未來數十年通勤動向的預判,而5號線框起的,正是未來鄭州的中心城區,人口、工作機會將集中于此。

越是城市擴張,其中心城區的資源稟賦就越是凸顯。

能不能既享受主城區便利的生活,又擁有主干道快速出行和密集便捷的公共交通?

能不能在半小時車程(約5km半徑)內,盡可能多的覆蓋醫院、學校、政務、商業、交通資源和工作機遇?

放眼人口稠密的鄭州主城,擁有上述條件的新入市地塊越來越少。


BRT航拍照片,未來路上BRT西沈莊站(樓市商報版權圖片,禁止轉載)

 

地段、地段,還是地段。選擇在哪,能最大限度的享受城市便利?讓我們來做個對比。

(1)以南陽路沿線為核心、以5km為半徑,可以框住金水區商辦核心、二七商圈,但偏西的區位使得它去往東區、東站的距離略長,而如果身在老主城區核心、交通擁堵則是個更煩心的事兒;

(2)住到北龍湖南岸的“富貴區”,城市界面和交通條件自然是好,但畢竟公共交通不發達,更缺乏煙火氣,去往金水區東部、東區北部還算OK,但想去紫荊山、二七商圈,那就真有點“進城”的感覺了;

(3)2020土拍打響,頭炮的中原福塔旁三塊土地,論說交通挺方便,但周邊生活配套是差了點,無論是去往CBD或者主城區,也還是有點遠;

  優勢地塊,價值凸顯

但如果你把圓心放到未來路上,居于新老城區過渡地段,兼有兩者便利的區位優勢就明明白白體現了出來。
以未來路福元路的融創金林金水府為圓心,2km生活圈內相交5條地鐵:(如下圖紅色圓圈內所示)

向北約700m是1號線燕莊站、向北約2km是5號線姚寨站,沿未來路走向的6號線(規劃中)經過樓下,向南1km是地鐵3號線(在建);向西2km是地鐵4號線(在建)。

貫穿鄭州東西的地鐵1號線,從高新區大學城,到龍子湖高校園區,沿途串聯起綠城廣場、紫荊山、CBD、鄭東新區、高鐵片區;而換乘6號線、4號線,向北又能快速抵達CBD、北龍湖、金融島,鄭州的現在和未來,得以串聯。

把出行圈拉大到5km半徑、半小時車程,可以覆蓋二七商圈、花園路商圈以及位于金水主城區的大多數政務、商務核心,以及包括CBD、北龍湖南岸在內的鄭東新區大部分區域。

親歷過一波又一波的攤大餅式的城市擴張,不少有實力的購房者發現,相比看上去美好的郊區新城,老城區的居住便利越發值得珍惜。

就拿出行來說,新區與外界往往有快速路相連,平日里道路通暢也還方便,一旦遇到雨雪天氣、車輛限號、上下班高峰堵車,就只能望車流興嘆。

而在老城區,居于路網核心,出行就不再是一道“單選題”。

以未來路福元路口的金水府為例,走未來路向北下穿金水路,4個紅綠燈就可以進入黃河路立交,向東進入鄭東新區或向北走中州大道,避開中州大道(金水立交段)堵點;不止金水路可以便捷的到達東區,福元路向東可下穿中州大道、經商鼎路直通東站,也可以向南走中州大道機場高速迅速出城。

很多條道路可選,總有一條適合你,再加上樓下的BRT,以及前文盤點過的2公里生活圈內5條地鐵(含規劃、在建),公交出行也更便捷。


金水府周邊道路情況
 

半只腳已踏進東區的金水府,還背靠生活便利的二環成熟街區。

要知道,二環沿線,正是老城向新城的過渡地帶。即便在東區有房、在郊區有別墅,還是有很多人認準市中心的地段和價值。

新區建樓容易,生活方式培養難。老城區承載著鄭州的歷史,更是老鄭州人的根,這里有早上出門熟悉的那一碗羊肉湯、豆腐腦,有深夜回家和朋友喝酒侃大山的小館子,有上下班幾步路的家屬院,有熟悉的親朋好友,有熱鬧的世俗煙火氣。

如果把新城區的別墅洋房比作小家碧玉,城市中央的地標居所則更像是大家閨秀,是實力派人士資產配置時要緊緊握在手心的。

放眼大都市,從香港天璽到上海湯臣一品,這些蜚聲國際的闊境大宅,無一不集聚居于城市核心,匯集優勢資源。據說,金水府所售房源中有近50%都賣給了地緣客戶,有周邊的老村民、事業有成的中年職工、小有事業的商業精英。而保障居住品質的,更有從戶型設計到產品打磨上的用心。

產品優質,值得一看

隨著“中優、外聯”方針的提出,老城區的大拆大建或將成為過去,城市修補、生態修復、老舊小區改造加快進度,主城價值升級是未來的方向。

大規模的拆舊建新少了,老城區內可供對外出讓的新地塊越來越少。而放眼金水主城區,優質地段則更是開一塊少一塊。

去年開售的金水府,至今也只剩下少部分住宅和公寓,這么多客戶用錢投票,到底金水府好在哪兒?

大家都知道,一般高層住宅的規劃限高是100米,那些能夠突破100米城市天際線的,常被人叫做地標:如俗稱大玉米的千璽廣場、東站西廣場雙塔、中原福塔,不過這些都以商辦為主,民宅突破100米限高的,要更加少。

未來,這些地標中或許還要加上融創金林金水府——住宅最高約120米、天幕公館高約150米。在金水府的制高點,沒有什么能阻擋視線和陽光,可以與千璽廣場、中原福塔對視,更可以俯瞰鄭州的“過去”和“未來”。

而文首的航拍全景圖,就是在金水府地塊上空約150米拍攝的。

產品方面,金水府由1棟13層小高層、1棟38層、5棟39層超高層,和1棟46層天幕公館構成。所剩房源已經不多了。

其中住宅產品建筑面積約113平-222平,目前剩余的8號樓住宅戶型為建面約222┫四室兩廳三衛產品,為13層小高層、兩梯兩戶。主臥套房38┫(建面約),套內衛生間也有南向外窗獨立采光;50┫(建面約)餐客廳一體,可享三面采光;軸間距約7.8米的270°寬幕環景陽臺,也可飽覽小區中央景觀。交房時間為2021年6月30日。


5號樓超高層天幕公館戶型設計也偏改善,房間建面約58-110┫,按照10梯15戶配置,方便住戶在高峰期上下樓出行;雙精裝挑高約6米的大堂設計,盡顯時尚現代風格,水吧、書吧、會客廳也是應有盡有。

在融創,城市府系往往是居于城市中心位置、有完善配套的象征。高層外立面使用鋁板、玻璃、石材及真石漆,莊重大氣;公寓產品外立面暖色石材基座、氟碳鋁板外框搭配仿石涂料,頂部8米高氟碳鋁板鏤空框架,外檐大面積利用金屬以及玻璃材料簡潔光滑平整的特性來營造建筑整體的現代風格。

曾經,緊湊型疊墅、聯排的出現,圓了不少人的別墅夢,然而,不到200平的面積做疊墅聯排,導致的結果必然是每層面積不大,兩房朝南且采光面很窄,南北向進深很長,狹窄的上下樓梯更不夠方便老人小孩。

位于都市核心的大平層,由此成為塔尖人士的新寵,與剛需盤剛需戶型自住投資潮不同,金水府優質地段改善戶型決定其自住、改善屬性強烈,也保證了社區未來業主的純粹性,所謂千金買房,萬金買鄰。

版權圖片,禁止轉載

而且,大戶型為主的安排,有助于在同等容積率條件下,減少總戶數、人口總量,而超高層建筑也能省下更多占地空間,保證樓間距和園區綠化。


能看到遠處中原福塔
 

  結語

長久以來,花園路-紫荊山路被作為鄭州中軸,紫荊山立交被作為城市地理中心;

隨著東區崛起,中州大道逐漸成為重要的中軸干道,鄭東新區CBD逐漸成為城市的財富中心;

作為新老鄭州的交會過渡,未來路的地段價值也會更加凸顯。

未來路之側、金水區轄區內,金水府的區位價值可圈可點,再加上超高層地標、優質產品體系的加持,其未來價值可期。

商品房預售證號:(2018)鄭房預字第4285號、(2018)鄭房預字第4318號、(2018)鄭房預字第4344號、(2018)鄭房預字第4371號、(2018)鄭房預字第4405號、(2018)鄭字預

 
 
 

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