五一小長假，有網(wǎng)友發(fā)文稱，自己提前一個(gè)月購買了火車票回老家，持票卻無法上車，南京火車站的多名乘客也遇到同樣的問題。
鐵路部門解釋稱是由于一些乘客“買短乘長”導(dǎo)致列車超載。昨日，中國鐵路總公司針對(duì)“買短乘長”現(xiàn)象回應(yīng)稱，強(qiáng)行越站乘車將加收50%票款。
這個(gè)小長假很鬧心
提前一個(gè)月買票卻上不了車
剛剛過去的小長假，有些乘火車出行的乘客很鬧心，明明提前1個(gè)月買了火車票，卻持票上不了車，從4月30日一直到5月1日，多趟高鐵因超載報(bào)警暫停發(fā)車。
據(jù)媒體報(bào)道，4月30日，張先生趕往南京南站，準(zhǔn)備乘車前往徐州老家，火車出現(xiàn)晚點(diǎn)。車上的廣播一直不停播放，請10號(hào)車廂需要補(bǔ)票的旅客下車。30分鐘后，在列車員的協(xié)調(diào)下，部分旅客下了車，列車才開始運(yùn)行。
同樣在1日凌晨，山東淄博車站的許多旅客被工作人員告知，他們等待的列車已經(jīng)嚴(yán)重超員“實(shí)在無法再上人”，不能憑票上車。工作人員承諾全額退款，但此前定好的出行計(jì)劃卻泡湯了。該問題涉及5022次列車途經(jīng)站淄博火車站、K8372次列車途經(jīng)站南京火車站。
“買短乘長”導(dǎo)致超載
部分正常購票者無法乘車
5月4日中午，針對(duì)近日有網(wǎng)友反映5月1日5022次（青島至曹縣）和K8372次（江山至淮北）普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員的情況，中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了回應(yīng)。
據(jù)央視新聞消息，鐵路部門回應(yīng)稱，五一期間旅客集中出行，鐵路部分區(qū)段運(yùn)能緊張，發(fā)生了一些令人不愉快的現(xiàn)象，給一些旅客帶來了困擾。青島至曹縣的5022次列車沿途設(shè)置了高密、濰坊、淄博、濟(jì)南、泰山、菏澤等12個(gè)車站，沿線群眾短途出行需求旺盛，因此鐵路部門除了發(fā)售長途車票以外，也發(fā)售了分區(qū)段的短途車票。
該負(fù)責(zé)人表示，今后鐵路部門將對(duì)部分運(yùn)能緊張區(qū)段補(bǔ)強(qiáng)運(yùn)力，科學(xué)安排運(yùn)輸組織；加強(qiáng)列車宣傳引導(dǎo)和秩序管控，引導(dǎo)廣大旅客按車票票面標(biāo)明的車次、區(qū)段、座號(hào)乘車，不要“買短乘長”、越站乘車，影響列車運(yùn)行秩序和后續(xù)旅客乘車出行。
該負(fù)責(zé)人稱，鐵路部門將商有關(guān)部門增加誠信記錄內(nèi)容，鐵路公安部門也將依法維護(hù)站車秩序。
鐵總回應(yīng)“買短乘長”：
強(qiáng)行越站乘車將加收50%票款
昨日，中國鐵路總公司針對(duì)“買短乘長”現(xiàn)象回應(yīng)，具體內(nèi)容為：
①在有運(yùn)輸能力的情況下列車為有需求的旅客辦理越站補(bǔ)票。②在客流高峰期的重點(diǎn)列車、重點(diǎn)區(qū)段，如列車沒有運(yùn)輸能力，將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù)，防止出現(xiàn)嚴(yán)重超員情況。③如旅客沒按規(guī)定補(bǔ)票強(qiáng)行越站乘車，到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。
按照現(xiàn)行的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》相應(yīng)條款，“買短乘長”或稱越站乘車并未被完全禁止。上述規(guī)程第三十八條寫道：旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí)，在有運(yùn)輸能力的情況下列車應(yīng)予以辦理，核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。
根據(jù)上述法律規(guī)定，如果乘客存在“買短乘長”的情況，按照規(guī)定，鐵路部門有權(quán)要求其補(bǔ)交越戰(zhàn)區(qū)間的票款及手續(xù)費(fèi)。但如果乘客采用這樣的手段屢屢逃票，可能涉嫌觸犯《治安管理處罰法》的規(guī)定，而受到行政處罰。
作者：鄭州晚報(bào)記者 張華
編輯：河南商報(bào) 郭佳慧
來源：鄭州晚報(bào)
鐵路部門解釋稱是由于一些乘客“買短乘長”導(dǎo)致列車超載。昨日，中國鐵路總公司針對(duì)“買短乘長”現(xiàn)象回應(yīng)稱，強(qiáng)行越站乘車將加收50%票款。
這個(gè)小長假很鬧心
提前一個(gè)月買票卻上不了車
剛剛過去的小長假，有些乘火車出行的乘客很鬧心，明明提前1個(gè)月買了火車票，卻持票上不了車，從4月30日一直到5月1日，多趟高鐵因超載報(bào)警暫停發(fā)車。
據(jù)媒體報(bào)道，4月30日，張先生趕往南京南站，準(zhǔn)備乘車前往徐州老家，火車出現(xiàn)晚點(diǎn)。車上的廣播一直不停播放，請10號(hào)車廂需要補(bǔ)票的旅客下車。30分鐘后，在列車員的協(xié)調(diào)下，部分旅客下了車，列車才開始運(yùn)行。
同樣在1日凌晨，山東淄博車站的許多旅客被工作人員告知，他們等待的列車已經(jīng)嚴(yán)重超員“實(shí)在無法再上人”，不能憑票上車。工作人員承諾全額退款，但此前定好的出行計(jì)劃卻泡湯了。該問題涉及5022次列車途經(jīng)站淄博火車站、K8372次列車途經(jīng)站南京火車站。
“買短乘長”導(dǎo)致超載
部分正常購票者無法乘車
5月4日中午，針對(duì)近日有網(wǎng)友反映5月1日5022次（青島至曹縣）和K8372次（江山至淮北）普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員的情況，中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了回應(yīng)。
據(jù)央視新聞消息，鐵路部門回應(yīng)稱，五一期間旅客集中出行，鐵路部分區(qū)段運(yùn)能緊張，發(fā)生了一些令人不愉快的現(xiàn)象，給一些旅客帶來了困擾。青島至曹縣的5022次列車沿途設(shè)置了高密、濰坊、淄博、濟(jì)南、泰山、菏澤等12個(gè)車站，沿線群眾短途出行需求旺盛，因此鐵路部門除了發(fā)售長途車票以外，也發(fā)售了分區(qū)段的短途車票。
該負(fù)責(zé)人表示，今后鐵路部門將對(duì)部分運(yùn)能緊張區(qū)段補(bǔ)強(qiáng)運(yùn)力，科學(xué)安排運(yùn)輸組織；加強(qiáng)列車宣傳引導(dǎo)和秩序管控，引導(dǎo)廣大旅客按車票票面標(biāo)明的車次、區(qū)段、座號(hào)乘車，不要“買短乘長”、越站乘車，影響列車運(yùn)行秩序和后續(xù)旅客乘車出行。
該負(fù)責(zé)人稱，鐵路部門將商有關(guān)部門增加誠信記錄內(nèi)容，鐵路公安部門也將依法維護(hù)站車秩序。
鐵總回應(yīng)“買短乘長”：
強(qiáng)行越站乘車將加收50%票款
昨日，中國鐵路總公司針對(duì)“買短乘長”現(xiàn)象回應(yīng)，具體內(nèi)容為：
①在有運(yùn)輸能力的情況下列車為有需求的旅客辦理越站補(bǔ)票。②在客流高峰期的重點(diǎn)列車、重點(diǎn)區(qū)段，如列車沒有運(yùn)輸能力，將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù)，防止出現(xiàn)嚴(yán)重超員情況。③如旅客沒按規(guī)定補(bǔ)票強(qiáng)行越站乘車，到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。
按照現(xiàn)行的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》相應(yīng)條款，“買短乘長”或稱越站乘車并未被完全禁止。上述規(guī)程第三十八條寫道：旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí)，在有運(yùn)輸能力的情況下列車應(yīng)予以辦理，核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。
根據(jù)上述法律規(guī)定，如果乘客存在“買短乘長”的情況，按照規(guī)定，鐵路部門有權(quán)要求其補(bǔ)交越戰(zhàn)區(qū)間的票款及手續(xù)費(fèi)。但如果乘客采用這樣的手段屢屢逃票，可能涉嫌觸犯《治安管理處罰法》的規(guī)定，而受到行政處罰。
作者：鄭州晚報(bào)記者 張華
編輯：河南商報(bào) 郭佳慧
來源：鄭州晚報(bào)