2月15日，鄭州市十五屆人大常委會(huì)第五次會(huì)議決定，對(duì)鄭州市中心城區(qū)向中牟、滎陽(yáng)、上街等周邊縣市的40余條城鄉(xiāng)客運(yùn)線路進(jìn)行改造，增設(shè)公交站點(diǎn)822個(gè)。同時(shí)，確定中牟縣為規(guī)劃的試點(diǎn)縣市。
河南商報(bào)記者從會(huì)上獲悉，在鄭州市十五屆人大一次會(huì)議上，不少代表向市政府提出了《關(guān)于開通鄭州全域公交》的議案，近年來(lái)，鄭州也在大力發(fā)展城市公共交通，創(chuàng)建"公交都市"，目前，《鄭州市城鄉(xiāng)道路一體化發(fā)展規(guī)劃(2018-2025)》、《鄭州市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展試點(diǎn)方案》已編制完成，并通過(guò)多種渠道，征求了人大代表、相關(guān)業(yè)務(wù)部門和縣市區(qū)交通運(yùn)輸部門的意見建議。
按照規(guī)劃，鄭州市城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展劃分為兩個(gè)階段：第一階段為2018年-2020年，通過(guò)實(shí)施試點(diǎn)方案，推動(dòng)市區(qū)及所轄縣市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)銜接更加順暢、政策保障更加到位、服務(wù)廣度和深度逐步提升、服務(wù)質(zhì)量顯著改善、可持續(xù)發(fā)展能力明顯增強(qiáng);第二階段(2020年-2025年)，形成由城際公交、城市公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交四級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的資源共享、銜接有效、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的"全域公交"一體化發(fā)展格局。
綜合考慮縣(市、區(qū))政府意愿、財(cái)力狀況、道路通行條件等因素，確定中牟縣為規(guī)劃的試點(diǎn)縣市。
具體實(shí)施方案為：
1.對(duì)鄭州市中心城區(qū)至中牟縣方向的8條城鄉(xiāng)客運(yùn)線路進(jìn)行試點(diǎn)改造，擬新增購(gòu)置新能源公交車265輛，新增公交站點(diǎn)172個(gè)。
2.對(duì)鄭州市中心城區(qū)至滎陽(yáng)市、上街區(qū)、航空港區(qū)方向的17條城鄉(xiāng)客運(yùn)線路進(jìn)行試點(diǎn)改造，擬新增購(gòu)置公交車653輛，新增公交站點(diǎn)310個(gè)。
3.推動(dòng)鄭州市中心城區(qū)至新鄭市、新密市、登封市、鞏義市等較遠(yuǎn)方向的20余條城鄉(xiāng)客運(yùn)線路進(jìn)行公交化改造，擬新增購(gòu)置公交車711輛，新增公交站點(diǎn)340個(gè)。
作者：河南商報(bào)記者 王喬琪
來(lái)源：河南商報(bào)
