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鄭州高速免費(fèi)收費(fèi)站擴(kuò)至 38個(gè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-04  瀏覽次數(shù):13011
核心提示:1月6日起,豫A小客車在這些收費(fèi)站區(qū)間內(nèi)憑ETC上下站可免費(fèi)機(jī)場高速收費(fèi)站尚未納入免費(fèi)體系
1月3日,鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì),該會(huì)議明確:2019年1月6日0時(shí)起,京港澳高速薛店站、新鄭站、雙鶴湖站,商登高速園博園站、新鄭新區(qū)站、新村站,鄭堯高速新鄭西站、軒轅丘站8個(gè)收費(fèi)站將納入鄭州繞城高速、鄭少高速免費(fèi)通行體系,凡是安裝ETC或持ETC非現(xiàn)金支付卡的豫A牌照小型客車(7座以下,含7座),1月6日起,只要在上述免費(fèi)通行體系的38個(gè)收費(fèi)站區(qū)間內(nèi)任意兩個(gè)上下站,均可享受免費(fèi)政策。同時(shí),記者也注意到,鄭州機(jī)場高速并未在免費(fèi)之列,這是為何?

豫A小客車高速免費(fèi)體系再添8個(gè)收費(fèi)站

鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)執(zhí)法督查處處長劉超偉表示,按照“政府買單,個(gè)人免費(fèi)”的原則,鄭州市人民政府與河南省交通運(yùn)輸廳協(xié)商一致,雙方簽訂了《關(guān)于鄭州籍小型客車在京港澳等高速公路部分區(qū)間通行費(fèi)繳納問題的合作協(xié)議》。該協(xié)議明確:自2019年1月6日0時(shí)至2021年12月31日24時(shí),所有懸掛豫A牌照的安裝有ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的小型客車(7座以下,含7座),在京港澳高速薛店站、新鄭站、雙鶴湖站,商登高速園博園站、新鄭新區(qū)站、新村站,鄭堯高速新鄭西站、軒轅丘站8個(gè)收費(fèi)站區(qū)間內(nèi)行駛,即車輛入口站和出口站同時(shí)滿足在上述高速公路區(qū)間內(nèi)的,均可享受此協(xié)議規(guī)定的免費(fèi)政策。

值得注意的是,未安裝ETC或沒有ETC非現(xiàn)金支付卡,則需按實(shí)際行駛里程繳納通行費(fèi),無法享受免費(fèi)政策。

之前,鄭州繞城高速、鄭少高速已有30個(gè)收費(fèi)站,對(duì)安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫A牌照小型客車在上述高速30個(gè)收費(fèi)站區(qū)間內(nèi)任意兩個(gè)收費(fèi)站出入均可享受免費(fèi)政策。本次京港澳高速、商登高速、鄭堯高速上的8個(gè)收費(fèi)站將納入鄭州繞城高速公路、鄭少高速公路免費(fèi)通行體系,也就是說,鄭州周邊可互通免費(fèi)通行的高速公路區(qū)間收費(fèi)站將達(dá)38個(gè)。

1月6日起,豫A車輛只要在鄭州繞城高速、鄭少高速、京港澳高速、商登高速、鄭堯高速上述38個(gè)收費(fèi)站區(qū)間內(nèi)任意兩個(gè)上下站,均可享受免費(fèi)政策。但是,對(duì)于入口站和出口站中有一個(gè)不在上述路段區(qū)間內(nèi)的,則不能享受免費(fèi)政策,將按實(shí)際行駛里程繳納車輛通行費(fèi)。

1月6日起,鄭州車主走高速可省下5至35元

鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以前,鄭州市繞城高速和鄭少高速一共170公里納入了免費(fèi)政策體系,本次再將8個(gè)收費(fèi)站納入免費(fèi)體系,豫A牌照小客車高速免費(fèi)里程達(dá)到260公里。

去年12月底,與以上8個(gè)收費(fèi)站的高速免費(fèi)政策相關(guān)文件開始在網(wǎng)上流傳。記者從鄭州市人民政府向河南省交通運(yùn)輸廳的發(fā)函中了解到,該政策實(shí)行政府100%承擔(dān)高速通行費(fèi)、車主零負(fù)擔(dān)的優(yōu)惠政策。其中,在京港澳高速薛店站、新鄭站、雙鶴湖站產(chǎn)生的通行費(fèi)由航空港區(qū)和新鄭市各承擔(dān)50%;在商登高速園博園站產(chǎn)生的通行費(fèi)由航空港區(qū)100%全額承擔(dān);在商登高速新鄭新區(qū)站、新村站和鄭堯高速新鄭西站產(chǎn)生的通行費(fèi)由新鄭市100%全額承擔(dān);在鄭堯高速軒轅丘站產(chǎn)生的通行費(fèi)由新密市100%全額承擔(dān)。

家住鄭州高新區(qū)、經(jīng)常到新鄭跑業(yè)務(wù)的李先生說,他每周都要從鄭州高新區(qū)往新鄭跑兩三趟。為了省時(shí)間,他從溝趙站上連霍、繞城高速,經(jīng)鄭堯、商登高速,從新村收費(fèi)站下,單程通行費(fèi)就要35元,而往返一共70元。每周的通行費(fèi)可達(dá)210元。而這一政策實(shí)施后,他每個(gè)月可省下七八百元。

鄭州市民周先生針對(duì)38個(gè)收費(fèi)站算了一筆賬。拿距離最遠(yuǎn)的登封西站和鄭州新區(qū)站來說,若從靠西南角的登封西站上高速,前往鄭州東北角的鄭州新區(qū)站下高速,通行費(fèi)也達(dá)35元。”若按照最低通行費(fèi)5元計(jì)算,這一利好政策的實(shí)施,市民每次至少可省下5~35元的費(fèi)用。

疑問  機(jī)場高速并未納入免費(fèi)體系,是否免費(fèi)相關(guān)部門正調(diào)研

新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束,鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)公布了鄭州市周邊的38個(gè)高速免費(fèi)收費(fèi)站名稱。不少市民問:鄭州南收費(fèi)站不在繞城高速也不在鄭少高速,又不在8個(gè)免費(fèi)站點(diǎn)之列。為啥鄭州南收費(fèi)站也納入免費(fèi)通行體系?這是否意味著機(jī)場高速也將納入高速免費(fèi)體系?

對(duì)此,參加當(dāng)天新聞發(fā)布會(huì)的河南省視博電子股份有限公司副總經(jīng)理任志偉介紹,鄭州南收費(fèi)站雖不在繞城高速,但自從繞城高速對(duì)豫A小客車免費(fèi)以來,該站一直納入在繞城高速免費(fèi)體系之內(nèi)。但這并不能說明,機(jī)場高速也納入該免費(fèi)體系。因機(jī)場高速北起點(diǎn)為鄭州南收費(fèi)站,但機(jī)場站并不在38個(gè)免費(fèi)收費(fèi)站點(diǎn)內(nèi),因此,豫A小客車從鄭州南收費(fèi)站上了高速,從機(jī)場收費(fèi)站下高速,仍會(huì)收約10元的過路費(fèi)。

市民王女士表示,機(jī)場高速是鄭州市中心前往鄭州新鄭國際機(jī)場的最便捷、使用率相對(duì)較高的高速公路通道,鄭州南收費(fèi)站已納入高速免費(fèi)體系,為啥機(jī)場收費(fèi)站卻一直未納入?

任志偉說,上述38個(gè)高速收費(fèi)站區(qū)間的通行費(fèi)均有鄭州市、登封市、航空港區(qū)、新密市、新鄭市等政府全額承擔(dān),而機(jī)場高速收費(fèi)站暫時(shí)無人承擔(dān)該筆費(fèi)用,因此不能納入免費(fèi)體系。鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鄭州不少人大代表和政協(xié)委員也提出機(jī)場高速免費(fèi)問題。機(jī)場高速是否將會(huì)免費(fèi),鄭州市政府相關(guān)部門正在調(diào)研中。

小貼士

鄭州600余個(gè)受理點(diǎn)免費(fèi)辦理ETC

據(jù)了解,目前河南省線下已開通中原通ETC與銀行合作服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)4000余家,其中鄭州市內(nèi)600余家。而全省已安裝ETC設(shè)備的車輛達(dá)375萬輛,鄭州籍的豫A車輛達(dá)150萬輛。

記者了解到,對(duì)于尚未安裝ETC的車主,個(gè)人辦理時(shí),可攜帶車主本人身份證和行車證,到任何一個(gè)ETC網(wǎng)點(diǎn)即可免費(fèi)辦理;單位辦理時(shí),需提供營業(yè)執(zhí)照加蓋公章,單位委托書加蓋公章,經(jīng)辦人身份證和單位對(duì)公賬戶即可辦理。

車主也可關(guān)注“中原通ETC”微信公眾號(hào)、“ETC生活”微信小程序、“車e興”APP,在線上通過銀行合作渠道免費(fèi)申請(qǐng),或到中原通ETC與銀行合作服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)辦理;另外,也可就近到的建設(shè)銀行等11家銀行免費(fèi)辦理。

對(duì)于單位企業(yè)類集團(tuán)用戶,可提前預(yù)約后由ETC辦理單位與合作銀行提供上門免費(fèi)安裝服務(wù)。具體辦理情況,可撥打24小時(shí)服務(wù)熱線:0371-9618968,另關(guān)于通行費(fèi)電子發(fā)票開具相關(guān)問題,可致電“全國收費(fèi)公路通行費(fèi)電子發(fā)票服務(wù)平臺(tái)”24小時(shí)服務(wù)熱線:95022。

作者:大河客戶端記者  田育臣 實(shí)習(xí)生 郭盼盼
編輯:河南商報(bào) 韓坦道
來源:大河客戶端

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