1月2日上午，鄭州市京沙快速路與黃河路路口向北，一處上橋匝道的施工現場，在剛澆筑的混凝土路面上，施工工人使用電熱毯來加熱養護混凝土。在大約兩公里的路面上，鋪了幾千床電熱毯，場景壯觀。
現場工人介紹，這段路面上是剛剛澆筑的混凝土，最近幾天鄭州氣溫驟降，夜間的溫度通常都在零下，這對剛澆筑的混凝土會造成不利的影響。通過電熱毯加熱，以及被子保溫的方法，可以使得混凝土表面的溫度達到10多度，能讓混凝土保持壽命，強度也比較好。
“不加溫保證不了混凝土的質量”，現場工人介紹說，電熱毯通電后，一般會持續三到五天，等混凝土里的水分蒸發掉了就揭掉，如果遇到雨雪天氣也會揭掉，以免出現短路事故。
記者看到，大約兩公里長的路面上，施工工人一共由南向北，一共鋪了四列電熱毯，總數有幾千床，電熱毯上面先用彩條布覆蓋，然后再用被子蓋住。而在匝道上方的橋面上，這樣的路面還有幾公里。
記者咨詢建筑業業內人士后了解到，電熱毯保溫養護工藝在行業內其實并不稀奇，在我國北方，特別是東北地區應用廣泛，通過電熱毯來加熱養護混凝土的方法操作方便，易于掌握，同時也能夠保證混凝土的質量。
作者：大河報記者 丁豐林 實習生 王潔
編輯：河南商報 郭佳慧
來源：大河客戶端
