11月30日，鄭州市東三環（107輔道）快速化工程隧道段建成完工，標志著鄭州市三環快速路全線閉合、暢通鄭州“井字+環形”快速路網完全形成。無論從市區任何一個地方出發，15分鐘，都能駛入“井字+環形”的快速路系統，再經過15分鐘，均可直達繞城高速、京港澳高速和連霍高速，鄭州交通正式步入“半小時”上高速時代。

此次通車的東三環隧道是鄭州市首條雙向八車道隧道，全長2.8公里，北起金水東路，南至商都路，依次下穿七里河北路下方3m污水管，七里河、七里河南路下立交，上跨軌道交通1號線盾構區間，建設難度非常大，正是在市委、市政府的大力支持下、在市建委的強力領導下、在項目指揮部的精心組織下，在轄區政府、軌道公司、電力公司等管線遷改單位的積極配合下，各參建單位團結一致、奮勇拼搏、攻堅克難、銳意進取，最終按時順利實現既定通車目標。

鄭州市東三環（107輔道）快速化工程是河南省首個特大型PPP示范項目，也是財政部第二批PPP示范項目。該工程北起鄭州市北四環，南至南四環，設計全長約14.66km，全線采用高架+隧道的形式，高架主線和地面均為雙向八車道，設計時速高架、隧道80公里/小時，地面50公里/小時。標準段路基寬度80米。工程采用PPP模式，直接投資額約118億元，工程于2016年2月15日開工，2016年12月31日，隴海路-北三環段主線高架通車，實現了當年開工當年通車的建設目標；2017年5月27日，北三環至北四環段主線高架通車，2017年9月26日上午，東三環（107輔道）上跨隴海鐵路工程主線建成通車，至此，東三環（107輔道）北四環至南三環段已全部通車。該工程的建成投用對進一步一步完善鄭州市城市交通路網體系、改善東部城區交通運行狀況、緩解城市交通擁堵、提升城市整體承載能力、助推鄭州國家中心城市建設等方面，將發揮重要的作用。

作者：河南日報客戶端記者  李林
編輯：河南商報 韓坦道
來源：河南日報客戶端